Triumph speedmaster 1200 review Coming down to the engine, it packs 1200 cc Liquid cooled, 8 valve, parallel twin engine which is the same as the Bobber. It delivers 76 Bhp of maximum power arrives at @ 6,100 rpm and 106 Nm of peak torque kicks in @ 4,000 rpm. 全品送料0円 Radiator Guard Triumph Tiger 800 XC YR 2010-18クーラー=ラージマーラーロードロルトローマロードーロードー - オリジナルのタイトルを表示する Yr 2010-18 クーラーガードラジエーターグリルロゴシルバー- show original title www.banpruflowers.com MOTORCYCLE FUEL MIXTURE Screw Mixture Screw Kit Fit For Triumph Bonneville T100 - EUR 10,87. FOR SALE! FOR SALE! Features: Condition: 100% Brand New and High Quality Color: Black/Gold（Please leave a 254700096649. Buy Triumph Complete Motorcycle Engines and get the best deals at the lowest prices on eBay! Great Savings & Free Delivery / Collection on many items 1952 Pre Unit Triumph Speed Twin Tiger T100 5T motorcycle engine for rebuild. £795.00. £40.00 postage. or Best Offer. Triumph Bonneville T100 Carb model Engine 5377 Miles Only. Cheap Covers & Ornamental Mouldings, Buy Quality Automobiles & Motorcycles Directly from China Suppliers:v strom 650 dl Crash Bars Block Engine Guard Bumper Protector For Suzuki DL650 DL1000 Vstrom v strom 650 1000 1050 /1050/xt Enjoy Free Shipping Worldwide! snUwU6. 403 ERROR The Amazon CloudFront distribution is configured to block access from your country. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID j4YhrpE1luLfy7cIClQDc-eXdptpykEmO4tiiM5mZkb81kfkS2XADw== GUIA DE MOTOS Guia de Motos / Motos Triumph / Tiger 800 Cilindrada 800 Tipo de Motor 4 tempos Arrefecimento Líquido Combustível Gasolina Potência Máxima 95 cv a rpm Torque Máximo a Transmissão 6 marchas Injeção Eletrônica Suspensão dianteira Garfos invertidos Showa de 43mm, curso de 180 mm Partida Elétrica Ajuste da suspensão dianteira Chassi Treliça de aço tubular Suspensão traseira Showa Monoshock com ajuste hidraúlico, curso de 150 mm Peso seco 199 Peso em movimento MVOM Comprimento 2215 Largura 795 Altura 1300 Altura do Banco 760 Distância entre Eixos 1530 Pneu Dianteiro 100/90­-19 Pneu Traseiro 150/70 R17 Capacidade do tanque 19 litros Ajuste da suspensão traseira Balança Convencional Tiger 800 ABS 2016 / 2015 / 2014 / 2013 Tiger 800 XC 2017 / 2016 Tiger 800 XC ABS 2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012 Tiger 800 XCr 2015 Tiger 800 XCx 2020 / 2018 / 2017 / 2016 / 2015 Tiger 800 XR 2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016 Tiger 800 XRx 2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016 / 2015 Tiger 800 XRx Low 2020 / 2019 / 2018 / 2017 Prós Dirigibilidade, estabilidade e conforto. Alem da distribuição de torque linear, evitando trocas de machas frequente. ContrasMotor com ruido de alta frequência e pequena variação na relação de machas, menos de 5%. Prós Potência, elasticidade, conforto, segurança e o som do motor. ContrasBarulho da corrente, banco do passageiro e botão do computador de bordo. Prós Excelente moto, boa ciclística, motor muito forte, visual animal. ContrasAs concessionarias até que tem boa vontade em resolver seus problemas, mas acabam esbarrando na Triumph Brasil. Apresenta um barulho decorrente na suspensão traseira, não atrapalha seu funcionamento, eu mesmo não corri atras por não me incomoda tanto, mas sei de alguns proprietários que foram atras e só tiveram o problema sanado depois de moverem ação judicial. Fora isso só tenho a reclamar dos valores de algumas peças, a revisão nem acho tão cara pois são feitas a cada 10 mil km. Prós Moto é ótima, vim de estilo naked e estou adorando esses ultimos anos com a minha tiger 800 xc. Moto tem o motor mais top das Big, dirigibilidade muito boa, ando em cidade com ela e pego algumas estradas de chão . Altura da moto em relação ao chão é ok, suspensão ótima, efim.... Só coisa boa a relatar sobre o uso. ContrasÚnicos contras da moto foram em relação aos problemas crônicos que tive de consertar durante o tempo de uso, que foram motor de arranque com defeito e a porca do peão e trava que realmente solta. Fora isso só felicidades! Prós Segurança, confiabilidade, aceleração, motor, conforto, consumo. Contraspreço. Prós Conforto excepcional, desempenho, segurança nas curvas, freios excelentes, qualidade do acabamento, confiabilidade. ContrasPreço das peças e revisões Prós Linearidade do motor. Ciclística perfeita. Atendimento na concessionária Triple Campinas! ContrasAinda nada que mereça ser citado! Prós Motor 3 cilindros sem vibrações, Torque em qualquer rotação ContrasO aquecedor de manopla poderia ser de série. Pneus com camara Prós Performance, conforto, ronco do motor, estabilidade e muito boa de curva, dirigibilidade; Suavidade de funcionamento do motor, não vibra e a aceleração é linear. Faróis com boa iluminação e é muito fácil abaixar o facho quando carregada sem necessidade de ferramentas. ContrasSó o barulho da corrente que é tranquilo de resolver. Basta colocar uma borracha como mostrada no vídeo ou solicitar na concessionária uma solução durante a revisão. Já resolvi o problema do barulho na minha moto. Prós Suspensão excelente, banco confortável. Motor elástico e com potência de sobra. Viajei 3600km com ela e não tive nenhum tipo de problema. Embreagem com engates macios, freios eficientes. Suavidade de funcionamento do motor, não vibra e a aceleração é linear. Faróis com boa iluminação e é muito fácil abaixar o facho quando carregada sem necessidade de ferramentas. ContrasBarulho da corrente que bate no protetor, mas nada que desabone o prazer de pilotá-la. Sinto falta do pisca alerta. Rodas poderiam ser sem câmara para facilitar reparos. O calor que emana do motor quando em trânsito urbano é incômodo. O acesso ao computador de bordo poderia ser por botão na manopla para ter acesso a algumas informações, pois o painel fica distante do piloto apesar da fácil visualização. Avaliação Avaliou Triumph Tiger 800 eu recomendo! Comentarios pros Dirigibilidade, estabilidade e conforto. Alem da distribuição de torque linear, evitando trocas de machas frequente. contras Motor com ruido de alta frequência e pequena variação na relação de machas, menos de 5%. CONDIÇÕES DO TESTE Tempo de uso Menos de um ano Tipo de Uso Lazer Terreno Testado Urbano, Terra, Estrada, Pista Quilometragem 11000 Manutenção Dentro do esperado Custo de Mantenção Alto Avaliação Avaliou Triumph Tiger 800 eu recomendo! Comentarios pros Potência, elasticidade, conforto, segurança e o som do motor. contras Barulho da corrente, banco do passageiro e botão do computador de bordo. CONDIÇÕES DO TESTE Tempo de uso Mais de um ano Tipo de Uso Meio de Transporte Terreno Testado Urbano, Terra, Estrada, Pista Quilometragem 25000 Manutenção Dentro do esperado Custo de Mantenção Normal Avaliação Avaliou Triumph Tiger 800 eu recomendo! Comentarios pros Excelente moto, boa ciclística, motor muito forte, visual animal. contras As concessionarias até que tem boa vontade em resolver seus problemas, mas acabam esbarrando na Triumph Brasil. Apresenta um barulho decorrente na suspensão traseira, não atrapalha seu funcionamento, eu mesmo não corri atras por não me incomoda tanto, mas sei de alguns proprietários que foram atras e só tiveram o problema sanado depois de moverem ação judicial. Fora isso só tenho a reclamar dos valores de algumas peças, a revisão nem acho tão cara pois são feitas a cada 10 mil km. CONDIÇÕES DO TESTE Tempo de uso Mais de um ano Tipo de Uso Meio de Transporte Terreno Testado Urbano, Terra, Estrada Quilometragem 25000 Manutenção Dentro do esperado Custo de Mantenção Normal Avaliação de Bruno Thomaz Ferreira em 18/08/2020 Avaliou Triumph Tiger 800 eu recomendo! Comentarios pros Moto é ótima, vim de estilo naked e estou adorando esses ultimos anos com a minha tiger 800 xc. Moto tem o motor mais top das Big, dirigibilidade muito boa, ando em cidade com ela e pego algumas estradas de chão . Altura da moto em relação ao chão é ok, suspensão ótima, efim.... Só coisa boa a relatar sobre o uso. contras Únicos contras da moto foram em relação aos problemas crônicos que tive de consertar durante o tempo de uso, que foram motor de arranque com defeito e a porca do peão e trava que realmente solta. Fora isso só felicidades! CONDIÇÕES DO TESTE Tempo de uso Mais de um ano Tipo de Uso Terreno Testado Terra Quilometragem 40000 Manutenção Dentro do esperado Custo de Mantenção Alto Avaliação Avaliou Triumph Tiger 800 eu recomendo! Comentarios pros Segurança, confiabilidade, aceleração, motor, conforto, consumo. CONDIÇÕES DO TESTE Tempo de uso Mais de um ano Tipo de Uso Meio de Transporte Terreno Testado Urbano, Terra, Estrada, Pista Quilometragem 24226 Manutenção Fácil de encontrar Custo de Mantenção Alto Avaliação Avaliou Triumph Tiger 800 eu recomendo! Comentarios pros Conforto excepcional, desempenho, segurança nas curvas, freios excelentes, qualidade do acabamento, confiabilidade. contras Preço das peças e revisões CONDIÇÕES DO TESTE Tempo de uso Mais de um ano Tipo de Uso Lazer Terreno Testado Urbano, Terra, Estrada, Pista Quilometragem 24000 Manutenção Fácil de encontrar Custo de Mantenção Alto Avaliação Avaliou Triumph Tiger 800 eu recomendo! Comentarios Comprei a moto após pesquisar e andar na mesma, no meu caso é a moto perfeita, muita estrada e se tiver terra vai também. Atualmente no mercado é a moto que melhor me atende! pros Linearidade do motor. Ciclística perfeita. Atendimento na concessionária Triple Campinas! contras Ainda nada que mereça ser citado! CONDIÇÕES DO TESTE Tempo de uso Menos de um ano Tipo de Uso Lazer Terreno Testado Urbano, Terra, Estrada Quilometragem 7000 Manutenção Custo de Mantenção Avaliação Avaliou Triumph Tiger 800 eu recomendo! Comentarios Realizei viagem de São Paulo ao Uruguai, total muito conforto, nenhum problema. O restante da quilometragem foi em viagens de até ida e volta no mesmo dia. Velocidade de cruzeiro de 150 a 160 com tranquilidade a bolha original corta bem o vento. Tenho 1,73 de altura. pros Motor 3 cilindros sem vibrações, Torque em qualquer rotação contras O aquecedor de manopla poderia ser de série. Pneus com camara CONDIÇÕES DO TESTE Tempo de uso Menos de um ano Tipo de Uso Lazer Terreno Testado Urbano, Terra, Estrada Quilometragem 10000 Manutenção Custo de Mantenção Avaliação Avaliou Triumph Tiger 800 eu recomendo! Comentarios A minha é uma Tiger 800 2014/2014. Onde informamos o ano não deixou eu colocar o valor correto... rsrs Não encontrei seção separada para comentar sobre ela então colocarei aqui mesmo junto com as 800 XC. Estou com a minha a menos de 15 dias. A comprei em 29/04/2014. Mas há muito tempo vinha namorando essa moto. Eu a acho simplesmente fantástica. Comecei a gostar do estilo Big Trail principalmente pelo conforto proporcionado. E a Tiger ainda tem a questão da ótima performance do motor. É tudo de bom! Estou satisfeitíssimo. pros Performance, conforto, ronco do motor, estabilidade e muito boa de curva, dirigibilidade; Suavidade de funcionamento do motor, não vibra e a aceleração é linear. Faróis com boa iluminação e é muito fácil abaixar o facho quando carregada sem necessidade de ferramentas. contras Só o barulho da corrente que é tranquilo de resolver. Basta colocar uma borracha como mostrada no vídeo ou solicitar na concessionária uma solução durante a revisão. Já resolvi o problema do barulho na minha moto. CONDIÇÕES DO TESTE Tempo de uso Menos de um ano Tipo de Uso Lazer Terreno Testado Urbano, Estrada Quilometragem 180 Manutenção Custo de Mantenção Avaliação Avaliou Triumph Tiger 800 eu recomendo! Comentarios É uma motocicleta excelente, para o uso que faço dela somente lazer, encara qualquer terreno apesar dos pneus serem mais ON que OFF. Acho-a pesada para uso urbano, mas não chega a ser incômodo, isso depende muito do referencial e hábito de cada um, como uso uma moto muito menor pra deslocamento urbano do dia-a-dia acabo achando-a pesada e desengonçada demais pra enfrentar um trânsito mais pesado. pros Suspensão excelente, banco confortável. Motor elástico e com potência de sobra. Viajei 3600km com ela e não tive nenhum tipo de problema. Embreagem com engates macios, freios eficientes. Suavidade de funcionamento do motor, não vibra e a aceleração é linear. Faróis com boa iluminação e é muito fácil abaixar o facho quando carregada sem necessidade de ferramentas. contras Barulho da corrente que bate no protetor, mas nada que desabone o prazer de pilotá-la. Sinto falta do pisca alerta. Rodas poderiam ser sem câmara para facilitar reparos. O calor que emana do motor quando em trânsito urbano é incômodo. O acesso ao computador de bordo poderia ser por botão na manopla para ter acesso a algumas informações, pois o painel fica distante do piloto apesar da fácil visualização. CONDIÇÕES DO TESTE Tempo de uso Menos de um ano Tipo de Uso Lazer Terreno Testado Urbano, Terra, Estrada Quilometragem 6920 Manutenção Custo de Mantenção É expressamente proibida a reprodução de qualquer matéria sem a prévia autorização do Motonline e dos autores Inciso I do Artigo 29 - Lei Proibida a reprodução parcial ou integral mesmo que citada a fonte. Todos os direitos reservados. As matérias assinadas são de exclusiva responsabilidade de seus autores. buscar conteúdo Encontre anúncios, guias, notícias e conteúdos sobre motos. Triumph Tiger 800 2019 phiên bản mới nhất đã chính thức được Triumph Motorcycles trình làng tại thị trường Việt Nam gồm 2 phiên bản Tiger 800 XR và Tiger 800 XRT với giá bán cực kỳ hấp dẫn chỉ từ 349 triệu đồng. Có thể nói, đây là mức giá không thể hấp dẫn hơn cho mẫu xe Adventure cao cấp 800 phân khối mang thương hiệu Triumph đến từ Anh Quốc. Triumph Tiger 800 2019 có gì mới trên từng phiên bản, cùng MotoSaigon tìm hiểu chi tiết mẫu xe dành cho những cung đường với giá bán hết sức lý tưởng này. Bảng giá xe moto 2019 Triumph Tiger 800 XR XRT giá chỉ 349 triệu đồng tại Việt Nam Giá xe Triumph Tiger 800 2019 cụ thể từng phiên bản như sau Giá xe Triumph Tiger 800 XR 2019 349 triệu đồng Giá xe Triumph Tiger 800 XRT 2019 459 triệu đồng Giá trên đã bao gồm VAT, chưa phí trước bạ và biển số Triumph Tiger 800 XR XRT giá chỉ 349 triệu đồng tại Việt Nam Bên cạnh Tiger 1200, Tiger 800 là 2 mẫu xe thuộc dòng Adventure được Triumph phát triển nhằm tạo thêm sự lựa chọn và trải nghiệm cho khách hàng. Phiên bản mới nhất 2019 của Tiger 800 với hàng loạt những nâng cấp đáng kể, là dòng xe lý tưởng để chinh phục những cung đường dài xuyên lục địa. Triumph Tiger 800 2019 nằm chung phân khúc với đổi thủ BMW F850GS 2019 đến từ Đức. Với giá bán thấp hơn đáng kể chỉ từ 349 triệu đồng, Tiger 800 đang nắm lợi thế hoàn toàn so với F850GS, là sự lựa chọn tuyệt vời cho anh em đam mê dòng xe Adventure cùng các hành trình dài khám phá những miền đất lạ. Động cơ Triumph Tiger 800 XR & XRT được trang bị khối động cơ Triumph Triple, DOHC, 3 xilanh nằm ngang, có dung tích 800cc. Động cơ cho công suất tối đa đến 95 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 79 Nm tại vòng/phút. Hộp số 6 cấp, làm mát bằng chất lỏng. Triumph Tiger 800 XR sở hữu 3 chế độ lái gồm Rain, Road, Off-road. Trong khi phiên bản cao cấp hơn Tiger 800 XRT có đến 5 chế độ lái bao gồm Rain, Road, Sport, Off-road và Rider người lái có thể tùy biến theo sở thích cũng như điều kiện đường xá. Thiết kế Chiều cao yên xe của Tiger 800 XR có thể điều chỉnh được cho phép yên xe được hạ thấp đến 20mm từ 830mm còn 810mm. Phiên bản cao cấp Tiger 800 XRT còn có thể hạ thấp chiều cao tay lái đến 20mm để phù hợp với phong cách và tư thế lái ưa thích của người điều khiển. Tiger 800 XR sở hữu những nâng cấp đầy thực dụng khiến mẫu Adventure 800 phân khối trở thành chiếc xe phù hợp với mọi Biker và mọi phong cách lái xe như Yên xe dạng đôi thoải mái hơn, vị trí tay lái mới giúp cải thiện khả năng lái off-road và tư thế thoải mái hơn cho đường trường. Ở phiên bản cao cấp hơn, ngoài những nâng cấp tương tự bản XR, Tiger 800 XRT sở hữu thêm màn hình 5 vị trí có thể điều chỉnh, kính chắn gió…hữu ích và tiệc lợi hơn cho người lái. Cả 2 phiên bản XR và XRT đều sử dụng vành mâm đúc nhôm, đường kính 19inch cho bánh trước và 17inch cho bánh sau. Hệ thống giảm xóc trước Showa đường kính lớn 43mm có hành trình 180mm. Giảm xóc sau Showa dạng monoshock có thể điều chỉnh tải trọng thủy lực với hành trình 170mm. Đặc biệt ở bản XRT, hệ thống phuộc trước có thể tinh chỉnh được độ rebound và compressing damping của phuộc giúp người lái có thể chủ động hơn theo nhu cầu của mình. Tiger 800 phiên bản XR được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất của Triumph như hệ thống kiểm soát bướm ga bằng điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống kiểm soát bám đường có thể bật/tắt được. Bên cạnh đó còn có một cổng sạc USB 12V. Tiger 800 XRT được trang bị đầy đủ với công nghệ tập trung vào người lái bao gồm hệ thống đèn sử dụng công nghệ đèn LED, đèn định vị ban ngày, màn hình đa sắc TFT thế hệ mới với hệ thống nút điều khiển có ánh sáng nền và nút điều khiển đa hướng, chế độ ga tự động được cải tiến, yên xe và tay lái có chế độ sưởi ấm. Thông số kỹ thuật Triumph Tiger 800 2019 XR & XRT Động cơ Triumph Triple, 3 xilanh nằm ngang, làm mát bằng dung dịch, 800cc, DOHC Công suất 95 mã lực tại vòng/phút Mô-men xoắn 79 Nm tại vòng/phút Trọng lượng khô XR 199kg, XRT 202kg Dung tích bình xăng 19 lít Chiều cao yên 810 – 830 mm Bánh xe Vành nhôm đúc, trước 100/90R­19, sau 150/70R17 Hệ thống treo Phuộc trước USD Showa, đường kính 43 mm, hành trình 180 mm. Phuộc sau monoshock Showa, điểu chỉnh tải trọng thủy lực, hành trình 170 mm. Hệ thống phanh Phanh trước đĩa kép, đường kính 305 mm, phanh Nissin 2 piston, có thể bật tắt ABS. Phah sau đĩa đơn, đường kính 255 mm, phanh Nissin 1 piston, ABS có thể điều chỉnh. Tiger 800 XR 3 chế độ lái Đường khô, đường mưa, địa hình Tiger 800 XRT 5 chế độ lái Đường khô, đường mưa, địa hình, thể thao, tùy chỉnh theo người lái. Bình xăng có dung tích lên đến 19 lít cho phép xe có thể di chuyển tối đa hơn 350km chỉ với 1 lần đổ đầy xăng. Chiều cao người 1m77 trên Triumph Tiger 800 2019 Đèn pha của Tiger 800 XRT được trang bị công nghệ LED cùng với đèn định vị ban ngày và đèn tín hiệu rẽ áp dụng công nghệ tự động tắt hiện đại. Giá xe Triumph Tiger 800 2019 XR & XRT Giá xe Triumph Tiger 800 XR 2019 349 triệu đồng Giá xe Triumph Tiger 800 XRT 2019 459 triệu đồng Với giá bán chi từ 349 triệu đồng, Triumph Tiger 800 2019 với 2 phiên bản XR & XRT là lựa chọn không thể tốt hơn cho những Biker đam mê khám phá những cung đường. Tiger 800 XR và Tiger 800 XRT hiện đã có mặt tại Showroom Triumph Việt Nam đia chỉ Số 3 Nguyễn lương Bằng, P Tân Phú, Quận 7, TPHCM. Các bạn có thể đến trực tiếp showroom để trải nghiệm thực tế mẫu Adventure này cũng như 2 mẫu xe mới Scrambler 1200 2019 và Speed Twin 2019. Triumph Scrambler 1200 chi tiết giá bán kèm đánh giá Triumph Speed Twin 2019 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Giá xe Mô tô Triumph mới nhất xe PKL Triumph Street, Speed Triple, Street Cup, Bonneville T100, Bonneville T120, Bobber, Speedmaster, Thruxton R, Tiger 800, Tiger Explorer & Sport. Tư vấn mua xe trả góp. Triumph là thương hiệu mô tô nổi tiếng Anh Quốc với 107 năm lịch sử. Các sản phẩm của hãng luôn được yêu thích bởi tính biểu tượng từ sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế, sự mê hoặc và khả năng vận hành. Hiện nay, thương hiệu này đã có mặt tại Việt Nam với 2 Showroom tại TP Hồ Chí Minh và Hà Nội. Giờ đây khách hàng nước ta hoàn toàn có thể sở hữu những chiếc mô tô Triumph đậm chất Anh một cách nhanh chóng và dễ dàng. Triumph Street Giá xe Moto Triumph Street Twin 329,000,000 VNĐ Giá xe Triumph Street Scrambler 365,000,000 VNĐ Cả Triumph Street Twin và Triumph Street Scrambler đều thừa hưởng thiết kế và động cơ từ chiếc Bonneville huyền thoại, cả 2 phiên bản đều sử dụng chung nền tảng khung máy như Bonneville T100. Ngay từ những ngày đầu ra mắt vào tháng 10-2015, hai cái tên này đã dành được sự yêu thích đông đảo trên toàn thế giới. Đặc biệt trong đó Triumph Street Twin đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất của nhà sản xuất môtô Anh quốc. Cả 2 mẫu xe này đều được trang bị khối động cơ SOHC, 2 xy lanh thẳng hàng 900cc, 8 van, 5 cấp số, giải nhiệt bằng dung dịch, mô-men xoắn 80Nm tại 2850 vòng/phút, cho ra công suất 55 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút. Triumph Speed Triple Giá xe Triumph Speed Triple S/R 350,000,000 VNĐ Giá xe Triumph Speed Triple RS 430,000,000 VNĐ Giá xe Triumph Speed Triple R 699,000,000 VNĐ Triumph Speed Triple lần đầu tiên được ra mắt cách đây 25 năm và là cái tên tiên phong cho phân khúc streetfighter thương mại. Street Triple được Triumph phát triển hướng tới những người mới chơi xe hoặc muốn sở hữu một chiếc xe với khối động cơ có sức mạnh vừa đủ, không quá mạnh nhưng vẫn có được khả năng di chuyển linh hoạt. Ở phiên bản tiêu chuẩn xe được trang bị khối động cơ DOHC 3 xy lanh thẳng hàng, 12 van, làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này sản sinh công suất 113 mã lực tại vòng tua vòng/phút, mô-men xoắn đạt 73 Nm tại vòng tua vòng/phút. Sức mạnh này được truyền đến các bánh thông qua hộp số 6 cấp và dây xích. Triumph Street Cup Giá xe Triumph Street Cup 387,000,000 VNĐ Triumph Street Cup lần đầu tiên được ra mắt chính thức tại triển lãm Intermot, đây là phiên bản cafe racer của dòng xe Street Twin đình đám. Xe có đầy đủ các cải tiến công nghệ và sử dụng chung phần lớn các chi tiết như nguyên mẫu của mình. Tuy nhiên trên mẫu xe này, Triumph đã sửa đổi lại một số chi tiết để khiến chiếc xe mang đậm kiểu dáng cafe racer cổ điển. Động cơ của Street Twin thuộc phân khúc 900 và là phiên bản 8 van của động cơ Triumph xi-lanh đôi. Công suất tối đa của chiếc mô tô này là 54 Hp tại 5900 vòng/phút còn mô-men xoắn đầu ra đạt 80 Nm tại 3200 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 5 cấp, làm mát bằng dung dịch với bình xăng 12 lít. Triumph Bonneville T100 Giá xe Triumph Bonneville T100 399,000,000 VNĐ Triumph Bonneville T100 có kiểu dáng hoài cổ mang đặc trưng của hãng xe Triumph Anh Quốc cách đây hơn 50 năm, đồng thời ẩn giấu những công nghệ chế tạo môtô phân khối lớn của thế kỷ 21, do đó tạo sự khác biệt rất thú vị trong dòng xe trên phố. Xe được trang bị động cơ dung tích 856 phân khối với công suất tối đa 67 mã lực tại tua máy vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68Nm tại vòng/phút, kết hợp với hộp số 5 cấp cho khả năng sang số mượt mà. Triumph Bonneville T120 Giá xe Triumph Bonneville T120 555,000,000 VNĐ Giá xe Triumph T120 Bonneville Black 558,000,000 VNĐ Bonneville nằm ở giữa trong gia đình Triumph hiện tại, xe đứng trên những chiếc Street Twin và dưới những chiếc cafe-racer Thruxton. Mẫu Bonneville đầu tiên xuất hiện từ năm 1959, và chiếc Bonneville T120 được đặt tên theo tốc độ lớn nhất của nó là 120mph có rất nhiều điểm chung, thậm chí cả hai cùng sử dụng một hệ thống làm mát bằng không khí Bonnie. Nhưng T120 là một bản cập nhật toàn diện với những tính năng hiện đại hơn. Triumph Bonneville T120 trang bị động cơ 2 xi lanh 8 van 1200 cc làm mát bằng nước hoàn toàn mới kết hợp với hộp số 6 cấp. Xe có thể đạt 104,5 Nm mô men xoắn cực đại tại vòng/phút. Triumph Bobber Giá xe Triumph Bobber 569,000,000 VNĐ Giá xe Triumph Bobber Black 571,000,000 VNĐ Triumph Bonneville Bobber được lấy cảm hứng từ dòng bobber của Mỹ phổ biến thập niên 1930. Xe là mảnh ghép hoàn thiện bộ 3 phong cách cổ điển từng là trào lưu và phát triển đến tầm văn hóa trong giới chơi xe ở thế kỉ XX roadster cổ điển, cafe racer và bobber. Một chiếc xe Anh mang hồn Mỹ. Bonneville Bobber được trang bị động cơ cơ 8 van nạp xả, công suất tối đa 76 mã lực tại vòng/phút, mô men xoắn cực đại 106 Nm tại vòng/phút. Đây là loại động cơ được phát triển dựa trên dòng động cơ High Torque 2 xi lanh thẳng hàng, dung tích như trang bị trên dòng T120 series. Triumph Speedmaster Giá xe Triumph Speedmaster 595,000,000 VNĐ Triumph Speedmaster vốn là một cái tên khá quen thuộc của hãng xe motor Anh Quốc với các Biker trên toàn thế giới. Và để nối tiếp thành công của phiên bản tiền nhiệm, Triumph đã chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu cruiser Bonneville Speedmaster 2018 mang phong cách cổ điển, pha trộn thêm chút hiện đại để bắt kịp xu thế. Triumph Speedmaster 2018 được thiết kế trên bộ khung đôi bằng thép hình ống, và kết hợp với khối động cơ 2 xy – lanh song song SOHC dung tích cc, cho mô men xoắn cực mạnh, tạo ra công suất 77 PS ở tốc độ vòng/phút và mô men xoắn cực đại 106 Nm tại vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Triumph Thruxton R Giá xe Triumph Thruxton R 595,000,000 VNĐ Triumph Thruxton R là một trong ba mẫu xe hoài cổ thế hệ mới của hãng xe máy đình đám Anh quốc, bên cạnh bộ đôi Bonneville và Street Twin. Xe là phiên bản nâng cấp so với bản tiêu chuẩn của Thruxton cả về chức năng lẫn thẩm mỹ. Dù chia sẻ chung nền tảng máy SOHC 8 van, 2 xi-lanh thẳng hàng với người anh em roadster Bonneville T120 thế hệ mới, tuy nhiên động cơ của Thruxton R đã được Triumph cân chỉnh khác biệt để đem tới cảm giác thể thao và công suất cao hơn. Với trục khuỷu quán tính thấp, nắp quy-lát mới để đạt tỷ số nén cao và ECU sử dụng map mới, chiếc xe có công suất lên tới 96 mã lực tại và mô-men xoắn lên tới 112Nm tại Triumph Tiger 800 XRX/XCA Low Giá xe Triumph Tiger 800 XRX Low 589,000,000 VNĐ Giá xe Triumph Tiger 800 XCA Low 695,000,000 VNĐ Ở thế hệ mới này, Triumph Tiger 800 2018 được thực hiện 200 nâng cấp tập trung vào khung sườn, động cơ cũng như các tính năng hiện đại so với người tiền nhiệm, giúp gia tăng sức mạnh, cảm giác lái thú vị, độ bền. Triumph Tiger 800 được trang bị động cơ 3 máy song song, dung tích 800cc DOHC sản sinh công suất tối đa gần 95 mã lực tại dải vòng tua máy vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 79 Nm tại vòng/phút, đi kèm cùng hộp số 6 cấp. Triumph Tiger Giá xe Triumph Tiger Explorer 704,000,000 VNĐ Giá xe Triumph Tiger Sport 650,000,000 VNĐ Cả Triumph Tiger Explorer và Triumph Tiger Sport đều là những sản phẩm hàng đầu của thương hiệu mô tô hàng đầu Anh Quốc – những cỗ máy vận hành vượt trội với những cụm động cơ mạnh mẽ nổi bật trên thế giới. Triumph Tiger Explorer được trang bị động cơ đặc trưng 3 xy-lanh thẳng hàng với dung tích đi kèm hộp số 6 cấp ly hợp chỉnh tay. Với trang bị này, Tiger Explorer đạt công suất 137,6 mã lực tại vòng/phút và momen xoắn cực đại 123 Nm tại vòng/phút. Trong khi đó Triumph Tiger Sport được trang bị khối động cơ 3 xi lanh thẳng hàng tương tự Speed Triple, nhưng đã được tinh chỉnh lại giúp mô-men xoắn cao hơn 4% và mạnh mẽ hơn 6% ở vòng tua 7000 v/p 125 mã lực. Ngoài ra, hộc lấy gió và Fuel map cũng đã được canh chỉnh lại phù hợp hơn cho phiên bản Adventure này. Tham khảo > Bảng giá xe Moto KTM > Mua xe máy cũ giá rẻ

bán triumph tiger 800 cũ